Assicuratevi bè una barca hè simplice in teoria, ma ci hè uni pochi di dosi è don'Ts per mantene in mente.
Pò sembrà un pocu stranu prima, ma apprendu cumu à carccià una barca deve esse cunsiderata una parte di a caliera di barca a basa.
Chì ghjè una bona precauzione di sicurità quandu rifornisce a vostra barca?
A maiò parte di e persone anu naturalmente assuciatu à carburante di barche cù vitture di gassing, ma ci hè parechje differenze impurtanti. È micca solu a vostra sicurità dipende da un travagliu di carburante propiu, ma l'ambiente'Sà a sicurità di u s.
A cuntrariu di e vitture, vapori di benzina nantu à e barche ponu stallà per via di u so pesu- creendu un risicu di focu. Per furtuna, una prova rapida "sniff" intornu à l'area di carburante pò detectà sti vapori. Basicamente, se sente u gasu, puderia esse una fuga- HOLD OFF ATTENU U MUSTRE E RISPETTU A PRIMA FATE.
Cumu si rifiutà una barca
Mentre i passi puderanu differisce un tippu di motore di u vostru motore di a barca (in uboard vs obody (Cabin vs No Cabina), u cuncepimentu di sicurità corre restanu listessi. I fumi di diesel sò menu risicati cà benzina, ma i barche di gas-alimentatu cù i compartimenti di u mutore chjusu necessitanu attenzione speciale.
Per queste barche, usanu u soffiante bilche dopu, rifinitu (e ognisever chì iniziate u mutore dopu un pazzo) hè cruciale per sguassà qualsiasi fumi integrati. Motori di fora, mancanti compartimenti chjusi, ùn anu micca bisognu di stu passu.
1. Sicurità prima: Preparazione à Refuga
Prima chì avete ancu toccu a pompa, a sicurità duveria esse in fronte di a vostra mente. Cumincià assicurendu a vostra barca in u dock, scacciate u mutore, estinguendu tutti i fiammi aperti, è girendu tutte l'elettronica- cumprese l'accensione- Per evità i scintilli ignanu quelli vapori sneaky.
È, di sicuru, ci'U fumu hà permessu, è mantenite sti porti, è e porte è dorme chjaru mentre a barca Plus, per una capa extra di sicurità, avete u vostru equipaggiu è invitati disembark è gode di a vista mentre cumplete u travagliu.
2. Scelta u carburante ghjustu
Evitendu i fiascini cumencia cù u carburante ghjustu. Fighjate u tipu esattu chì a vostra barca hà bisognu di u manuale di u pruprietariu, paghendu una grande attenzione à u cuntenutu etanolu se riempia in terra. Aduprendu u carburante sbagliatu pò dannu u vostru mutore, arruinà u vostru viaghju, è di i mudificazioni di voi.
Plus, seguitu u carburante di u manuale è cunsumandezioni di l'oliu assicureghja a funzione liscia è a longevità. Ricurdativi, ancu i mutori novi ponu avè limitazioni- Parechji manicu E-10 (10% etanol), ma sempre cunfirmà a cumpatibilità prima.
3. Processu di rifornimentu
U prucessu di carburante di barca basica hè direttamente, ma hè impurtante di esse a mente in tuttu:
•Doppiu cuntrolla e vostre linee di dock per assicurà chì a vostra barca hè fermamente ligata prima di principià.
•Tira u tappetu di riempimentu.
•Inserite u nozzle in u burato di carburante.
•Mantene u flussu di carburante tirando è tenendu u mecanismu di trigger. Mantene una grippa ferma nantu à u nozzle mentre riempia u tank.
•Fermate prima chì hè cumpletamente piena per prevene i più belli è u carburante chì entra in acqua. (Ascolta i soni di gurling, chì puderia indicà un tank pienu nantu à alcune barche.)
•Mantene un manicu absorbente. Se una spill accade, sguassate immediatamente è dispose di u tela in terra.
•Una volta finita, rimpiazzà è stringe u tappetu di pienu.
Inoltre, un altru prublema cumunu à a prevenzione hè di mette u carburante in u pienu. I carichi di carburante sò marcati chjaramente nantu à e barche più muderne, ma qualchì volta a differenza trà u carburante è u tank di l'acqua ùn hè micca't evidenti.
4. Dopu à a barca
Una volta avete fattu rifiutu, pruvate à ottene qualchì aria fresca circula intornu à a barca. Apre tutti i porti, cazzi, è porte. È ùn vi scurdate di verificà u bilge per qualsiasi fuga di carburante.
Inoltre, se a vostra barca hà un soffiante, accende è lasciate passà almenu quattru minuti. È ricordate chì a prova di sniff da u principiu? Avà'Sa Bon tempu per dà a vostra barca una bona bridsa per assicurà chì ùn sò micca fumi persistenti.
Cù tuttu ventilatu è verificatu, fucilò u mutore è vultà à gode di u vostru ghjornu! Avà, pudete cun cura à u vostru passeghju torna à bordu, Imprese i Lines di Dock, è rifigà cun fiducia.
Tuttu ciò chì avete bisognu di sapè nantu à a barca di carburante
Essenzialmente, ùn lasciate micca un mischju di rifornimentu arruinendu u vostru viaghju. Sempre cunsiderate: Chì hè una bona precauzione di sicurità quandu si ricercava a vostra barca? Sò seguitu tutti i passi propii?
Tempu post: 20 à 20-2024